Garagem de madeira – Características

Garagem de madeira - Dimensões

As dimensões de uma garagem de madeira variam consoante a sua função e a sua área. No caso das garagens de abrigo, as dimensões devem ser adaptadas ao número e ao volume dos veículos. As dimensões de uma garagem de madeira com 20 m² destinada a veículos de pequena cilindrada não são as mesmas que as de uma garagem com estrutura de madeira com mais de 50 m² destinada a veículos «todo-o-terreno», autocaravanas ou grandes máquinas de obras públicas.

Antes de efetuar a encomenda, é necessário fazer as seguintes medições. Devem ser acrescentados, pelo menos, 3,5 m ao comprimento do veículo (1,5 m à frente e 2 m atrás, no mínimo, para a abertura da bagageira). A largura da abertura (com a porta instalada) deve ser superior à do veículo (com os espelhos retrovisores laterais abertos) em, pelo menos, 1 m (0,50 m de cada lado); caso contrário, existe o risco de atrito em caso de manobras rápidas. A largura no interior da garagem deve ser medida com o veículo com as portas abertas (de 2,5 m a 3 m). Ao medir a altura do veículo, é necessário ter em conta a barra de tejadilho.

No caso de uma garagem de madeira de 1 lugar com 2 telhados inclinados, a título indicativo, as dimensões variam consoante os modelos vendidos em KIT. No que diz respeito às garagens de madeira pré-fabricadas, a fábrica executa a obra de acordo com as dimensões pretendidas pelo cliente. Estas constam das plantas elaboradas pelo próprio cliente ou pelo seu arquiteto. A título indicativo, pode dizer-se que as dimensões de uma garagem de madeira em kit com duas águas e uma vaga variam, consoante os modelos, da seguinte forma:

• Largura das frontões dianteiro e traseiro: de 3 a 5 m,
• Profundidade (comprimento visto do exterior): de 2,40 m a 10 m,
• Altura interior nas bordas: de 1,78 a 2,50 m,
• Altura interior na cumeeira (ponto mais alto do telhado, visto do interior): de 2,10 m a 2,50 m,
• Altura exterior total (da superfície superior da betonilha até ao cume do telhado): de 2,10 m a 2,80 m,
• Altura da porta principal: de 1,68 m a 2,20 m,
• As dimensões da porta de serviço: 0,80 m × 2 m,
• Área interior: de 15 m² a mais de 70 m²,
• A área exterior (largura da empena × profundidade): de 16,5 m² a mais de 80 m².

No que diz respeito às garagens com estrutura de madeira tradicional, as dimensões exteriores variam muito consoante as áreas. As alturas podem atingir os 4 m. A largura da empena varia entre 3 e 7 m. O comprimento, visto do exterior, pode ultrapassar os 10 m no caso de garagens com área superior a 70 m².

Garagem de madeira - Aberturas

Materiais das aberturas

No mercado, o cliente tem a possibilidade de escolher entre 5 tipos de materiais para a porta da sua futura garagem de madeira: madeira, PVC alveolar, aço de parede simples, aço de parede dupla e alumínio de parede dupla.

• As portas de madeira têm vantagens e desvantagens. Para além das vantagens ecológicas da madeira anteriormente enumeradas, as portas de madeira exótica com certificação ecológica (CE) são mais caras do que os outros tipos, mas são conhecidas pela sua solidez, longevidade e capacidade de isolamento. Devido ao seu peso, estas portas são difíceis de instalar. Muito expostas à chuva e ao sol, requerem manutenção regular (especialmente os modelos em madeira de coníferas). A instalação das portas de madeira deve ter em conta a dilatação provocada pelas variações de temperatura; caso contrário, existe o risco de atrito. Quem procura maior conforto ao volante do seu veículo deve saber que as portas de madeira das garagens de madeira se adaptam com grande dificuldade à motorização.
• Tendo em conta os seus preços relativamente baixos, as portas em PVC para garagens de madeira são ideais para orçamentos modestos. O seu peso muito leve explica a facilidade da sua instalação e motorização. Além disso, estas portas não requerem qualquer manutenção. Por serem pouco resistentes, as portas em PVC para garagens de madeira têm de ser reforçadas com elementos metálicos pré-fabricados por encomenda. Para manterem a sua cor original, será necessário tratá-las regularmente contra os raios ultravioleta.
• Para uma garagem de madeira, uma porta de alumínio representa uma escolha acertada. Mesmo numa zona costeira ou montanhosa, o alumínio não sofre qualquer alteração. Resistente e leve ao mesmo tempo (mesmo a porta de alumínio de parede dupla com material isolante), a porta de alumínio será rapidamente instalada com um sistema de motorização ideal. Os profissionais da carpintaria de alumínio dispõem de uma margem de manobra relativamente ampla para moldar as portas de alumínio das garagens de madeira de acordo com os caprichos dos clientes. A única desvantagem reside nos seus preços relativamente elevados, tendo em conta as suas qualidades (o modelo de parede dupla com isolamento é certamente o melhor).
• Tratadas contra a corrosão e galvanizadas, as portas de aço apresentam um excelente desempenho, sobretudo quando são pré-fabricadas com duas paredes que envolvem um isolante celular certificado sem CFC (clorofluorocarbonetos). As portas de aço adaptam-se com dificuldade às garagens de madeira do ponto de vista estético, ao contrário das portas de alumínio, que representam a solução ideal para este tipo de garagens.

Tipos de aberturas

Aberturas na altura

Existem 3 tipos de portas de garagem que se abrem na direção do teto:

• A porta seccional de uma garagem de madeira é constituída por um conjunto de painéis articulados em série. Sem qualquer saliência para o exterior, a porta desliza entre calhas metálicas (que também podem servir para uma porta de serviço) paralelamente ao teto. A garagem fica totalmente desimpedida. As portas seccionais são indicadas para garagens que dão para a rua. Estão disponíveis em várias versões:
  • Um modelo «conforto» com 20 mm de espessura, com duas paredes de aço separadas por um material isolante (espuma de poliuretano).
  • Um modelo «grande conforto» com 40 mm de espessura, com duas paredes de aço que envolvem um isolante.
• A porta basculante é constituída por uma única peça. Ao abrir, bascula para baixo, ficando sob o teto (8 a 10 cm), deslizando sobre calhas laterais. A porta basculante pode ultrapassar o limiar exterior da garagem (porta saliente). Para garagens que dão para a via pública, é necessário escolher uma porta não saliente. As portas basculantes estão disponíveis em modelos semelhantes aos das portas seccionais (20 mm e 40 mm).
• A porta enrolável é composta por lâminas que, ao abrir, se recolhem num caixote, deslizando sobre guias laterais de enrolamento, tal como as persianas enroláveis. A espessura das versões «de gama alta» em aço e alumínio pode atingir os 25 mm (parede dupla + isolamento). Os modelos em alumínio, mais caros, apresentam um desempenho significativamente superior (inoxidáveis, mais leves...). Os de aço podem causar ruído ao abrir e fechar.

Outros tipos de aberturas

Numa garagem de madeira, as portas podem ser de correr, dobráveis e de batente.

A porta de correr, composta por painéis articulados entre si, desliza lateralmente sobre um trilho de guia. Este trilho pode ser fixado ao chão da garagem de madeira (sobretudo em garagens com teto baixo ou com o espaço ocupado por instalações de aquecimento). Ao abrir a garagem, a folha da porta desliza paralelamente à parede ou no interior desta (dependendo da construção) sobre o trilho de guia, com a ajuda de um sistema de rolamentos de esferas. O espaço da garagem ficará totalmente disponível, mas este tipo de fixação apresenta duas desvantagens. O peso da porta não pode exceder os 80 kg e os trilhos de guia (especialmente os que se encontram no interior da parede lateral) podem ficar obstruídos a longo prazo. Quando o trilho está fixado ao teto ou na parte superior da parede lateral, a porta desliza lateralmente ligeiramente acima do chão. Na parte inferior, é orientada por um pino de guia. O sistema de porta de correr suspensa no teto apresenta várias vantagens, uma vez que o chão permanece intacto e a passagem de uma cadeira de rodas torna-se fácil. Será possível instalar uma porta com mais de 80 kg, mantendo a utilização de um sistema de aquecimento por piso radiante. Sem sobressair para o exterior, a porta de correr pode ser utilizada com uma abertura parcial para permitir a passagem de peões. A única desvantagem de uma porta de correr suspensa no teto reside nas dificuldades da sua instalação (é necessário recorrer a um profissional). Os modelos de portas de correr mais apreciados no mercado são:

* Em abeto maciço (madeira verdadeira), autoclavado e envernizado (painéis de 20 mm), resistentes aos raios ultravioleta, ao excesso de humidade e aos fungos; ou em madeira exótica tratada (não podres e resistentes às intempéries). * Em aço, as portas têm parede dupla de 20 a 40 mm com isolamento.

A porta dobrável «em acordeão» é composta por 4 a 6 painéis dobráveis que, ao abrir, se achatam sobre si próprios à semelhança de um acordeão, paralelamente às paredes laterais da garagem de madeira. Ao fechar, os painéis são fixados à moldura em 3 a 4 pontos de bloqueio. Os modelos de portas dobráveis mais eficientes são fabricados em abeto maciço auto-clavado e envernizado ou em madeira exótica. Estes painéis tratados, com 30 a 40 cm de espessura, são resistentes ao apodrecimento, à humidade excessiva, aos fungos e às intempéries. Também se encontram no mercado portas dobráveis comuns.

A porta de batente é constituída por duas folhas que se abrem para o exterior (abertura à francesa), tal como as persianas. As folhas podem ser trancadas em, pelo menos, três pontos de fecho. As portas de batente libertam totalmente o espaço interior da garagem de madeira (sem guias, sem carris...), mas, dada a sua abertura para o exterior, só são indicadas para garagens situadas no interior de residências particulares.

Normas de segurança para aberturas

De acordo com a norma de produto EN 13241-1, de 01/05/2005, as portas de garagem de madeira devem dispor de equipamentos especiais. Devem estar equipadas com um sistema de segurança anti-esmagamento para evitar fraturas ou amputações dos dedos. Deve ser instalada uma proteção lateral que não permita que os dedos fiquem presos entre a porta e a moldura fixa. Deve dispor de um sistema de bloqueio da porta motorizada caso um obstáculo bloqueie o seu percurso. Um sistema automático deve bloquear o movimento de uma porta motorizada se a portinhola nela integrada não estiver fechada. Por fim, um dispositivo deve impedir a queda da porta (após uma avaria no trilho de guia...) no caso das portas que se abrem verticalmente.

Para combater os assaltos, a porta de garagem de madeira pode dispor de sistemas anti-intrusão. Destacam-se, nomeadamente: o equipamento das portas motorizadas com 2 ou 3 fechos, o sistema que bloqueia as portas de abertura vertical em caso de abertura forçada. Pode tratar-se também de um sistema de fecho mecânico que pode substituir o fecho elétrico (em caso de falha de corrente).

Motorização das aberturas

Embora seja viável, a motorização de uma porta de madeira de uma garagem de madeira coloca alguns problemas. Com efeito, a madeira altera o seu volume com as variações de temperatura. Este fenómeno bloqueia o mecanismo de fecho automático, devido ao atrito da porta de madeira nos trilhos laterais ou verticais (sobretudo no caso das portas de madeira maciça, relativamente pesadas e difíceis de manobrar, mesmo com um motor potente). Se se decidir, portanto, instalar uma abertura motorizada numa garagem de madeira, deve optar-se, em primeiro lugar, por uma porta de alumínio e, em segundo lugar, por uma de aço ou de PVC. Neste caso, as três vigas (de betão e ferro) que servirão para fixar a moldura da porta de alumínio devem estar embutidas nas fundações ou na betonilha.

A maioria das portas de garagem comercializadas está equipada com um sistema de motorização controlável por comando à distância. Os fabricantes oferecem ainda opções como, por exemplo, iluminação associada ao funcionamento do sistema e que se apaga automaticamente, ou um bloqueio automático da porta. Também é possível programar uma abertura parcial da porta, caso seja necessário. É igualmente possível ativar o sistema de alarme em caso de arrombamento. Uma luz intermitente sinaliza a abertura e o fecho da porta (verde para a abertura, vermelho para o fecho).

Telhados de garagens de madeira

Tendo em conta o grau de inclinação do telhado, distinguem-se três tipos de garagens: a garagem de madeira (simples ou com carport) de telhado plano, de uma inclinação e de duas inclinações. Os modelos com telhado inclinado vendidos em KIT têm inclinações padrão que variam entre 15 e 20°. Para as garagens pré-fabricadas com inclinações de telhado superiores a 20°, os preços de venda podem variar, em geral, de acordo com a seguinte tabela: inclinações entre 20° e 30° (+10%), inclinações entre 20° e 45° (+20%).

Dependendo dos materiais de fabrico e de impermeabilização, os telhados podem ser divididos em 3 categorias:

• Os telhados de madeira, ideais para uma garagem de madeira, podem assumir várias formas. Os telhados em painéis de partículas orientadas OSB (à base de álamo ou de tulipiera-da-virgínia) são tratados com uma espessura compreendida entre 15 mm e 27 mm. Os painéis são montados sobre uma subcobertura (vigas) de friso de abeto ou sobre uma estrutura de madeira (garagens tradicionais). Para garantirem a estanqueidade, devem ser revestidos com feltro betuminoso (armadura densa de fibras sintéticas revestida com betume) ou com uma tela betuminosa. As coberturas em escamas de madeira são também conhecidas como telhas ou ripas de madeira. Feitas de espécies totalmente imputrescíveis, como o larício, o thuja (cedro vermelho) ou o castanheiro, as telhas de madeira são comercializadas em várias cores (sendo possível a homogeneidade com a tonalidade natural da garagem).
• Os telhados de telhas asfálticas são adequados para uma garagem de madeira. São compostos por uma armação de madeira composta, uma tela de vidro (ou feltro celulósico) misturada com betume e granulados minerais adequados. Assemelhando-se às telhas planas (vermelhas) ou à ardósia (cinzenta), as telhas de asfalto podem ser arredondadas, retangulares ou em forma de escama. Muito leves, são adequadas para telhados de inclinação reduzida sobre uma estrutura com ripas pouco espessas (15 a 17 mm). A fixação é feita por pregagem em painéis de aglomerado ou ripas justapostas. Com uma resistência inigualável ao gelo, as telhas de compósito são muito eficazes para uma garagem de madeira situada na montanha.
• Os telhados de telhas, que se adequam perfeitamente a uma garagem de madeira, diferem consoante os materiais. As telhas de barro dividem-se em 4 subcategorias. As telhas canal são recomendadas para telhados com inclinação reduzida. Podem ser colocadas sobre painéis de madeira (teto da garagem de madeira, que funciona simultaneamente como isolamento e cobertura), ripas ou placas de fibrocimento fixadas diretamente na estrutura. Esta solução é mais económica, uma vez que não é necessário utilizar duas telhas de cobertura para cada telha de encaixe. As telhas romanas e meridionais são telhas canal mecanizadas e de encaixe. A sua colocação é significativamente mais fácil. As telhas planas esmaltadas, mais caras, são adequadas para telhados com inclinações superiores a 20°. São fabricadas com saliências ou orifícios para facilitar a fixação (agrafagem, pregagem) e sobrepõem-se umas às outras sobre ripas. As telhas de encaixe simples, duplo ou triplo são económicas e antiderrapantes. As telhas de betão são muito resistentes ao gelo. Estão disponíveis em várias formas (planas, romanas e de encaixe).
• Os telhados de ardósia também podem ser adaptados a uma garagem de madeira. As ardósias naturais distinguem-se pela sua impermeabilidade e pela sua resistência comprovada às agressões climáticas (geada, calor, etc.). Podem ser redondas, retangulares e até em forma de ogiva ou losango. A instalação de uma ardósia natural é feita com pregos ou ganchos. As ardósias de fibrocimento oferecem uma alternativa mais económica.
• As coberturas metálicas, menos utilizadas em garagens de madeira, apresentam-se em dois modelos. As coberturas de chapa ondulada podem ser de aço galvanizado, fibra de vidro, material compósito, translúcidas ou betumadas. As suas placas moldadas podem ser rapidamente aparafusadas ou pregadas nas vigas. São comercializadas sob a forma de placas (2 m × 1 m) com cores quase idênticas às das telhas ou das ardósias. As coberturas autoportantes ou «chapas de aço» podem ser utilizadas, em casos excecionais, para garagens nas montanhas. Fabricadas em chapa galvanizada eletroliticamente, as placas de «chapas de aço», com um comprimento máximo de 8 m, são fixadas com parafusos de cabeça cilíndrica (sem necessidade de vigas) e unidas (2 a 2) por anilhas perfeitamente estanques. As garagens em altitudes elevadas requerem uma cobertura dupla.

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